愛車のカーコーティングをR-VISION八王子で行い色あせた車も新車のように磨き上げます

「FEYNLAB OverCoat」は防汚性や滑らかさに特化した非硬化型のコーティングです。ガラスコーティングなどの硬化系コーティングよりも雨染み・水染みに対しての耐性があり、カーワックスを施工したような艶感や撥水性を備えながらも、WAXよりも強力な被膜で耐熱性・耐久性に優れています。

コーティング被膜自体は硬化せずに塗装表面に定着するような仕組みの為、下地状態が良くない経年車の場合でも、ボディ研磨を入れずにこちらのコーティングを施工することが可能です。

さらに単体のコーティング施工に加え、他の硬化型コーティング被膜の上に「FEYNLAB OverCoat」を重ね掛け施工することでより良いパフォーマンスを発揮します。

その場合は下記の施工金額が50% OFFで施工が可能になります。

艶・光沢感：★★☆☆☆☆☆

水弾き：★★★★☆☆☆　(強撥水タイプ)

肌触り：★★★★★★☆

コーティング被膜厚：★☆☆☆☆☆☆

洗車傷耐性：★☆☆☆☆☆☆

雨染み耐性：★★★★★★☆

耐久期間目安：屋根無し環境：半年～1年 ／ 屋根有り環境：1～2年

施工日数目安：約1～2日

洗車機の日常的使用：△

ホイール表側を研磨機械と手磨きを併用し、小傷除去と艶出しを行います。

経年車に装着されたホイールの場合、ホイールコーティング施工前の下地処理として行うことで、より光沢感を向上させコーティングの定着率も向上します。特にピアノブラック塗装のホイールや一度ホイールのくすみをリセットしたい方におすすめのメニューになります。

施工日数目安：約1日

※この「ホイール艶出し研磨仕上げ」にはホイール徹底洗浄メニューが含まれております

※マット(艶消し)塗装ホイールには施工することが出来ません

※メッシュホイールなどの網目状の細かなデザインをしているホイールでは、施工できる範囲が限られる場合があります

「FEYNLAB CERAMIC」はアメリカのセラミックコーティングメーカー「FEYNLAB」製の1層型のセラミックコーティングとなります。一般的なガラスコーティングよりもコーティング被膜が分厚く形成され、高いレベルの光沢・艶感を幅広い塗装レンジで発揮します。コーティング施工後のボディは高い撥水性による優れた防汚性能を備えています。お車に本格的なコーティングを初めて施工する方や、セラミックコーティングとはどのようなものなのか、まずはどのようなものなのか試してみたい方にお勧めしたいコーティングです。

艶・光沢感：★★★★☆☆☆

水弾き：★★★★☆☆☆ (撥水性)

肌触り：★★★★☆☆☆

コーティング被膜厚：★★★☆☆☆☆

洗車傷耐性：★★★☆☆☆☆

雨染み耐性：★★★★☆☆☆

耐久期間目安：1～2年

メンテナンスサポート期間：2年間

施工日数目安：約2日間

洗車機の日常的使用：△

窓枠やルーフレールなどのアルミモールに発生した染み跡や白サビなどの腐食を専用のコンパウンドを使用し研磨を行うメニューになります。

施工日数目安：約1～2日

※アルミモールの浸食状態によっては白サビを完全に除去できない場合があります

※施工日数は研磨施工範囲や白錆の腐食状態によって前後します

「Black Jack」は完全無溶剤で構成された親水性(微撥水性)のガラスコーティングです。独自のナノ化技術によりコーティング硬化後は100%無機質のガラス皮膜を形成し、被膜硬度は7～8Hを実現します。有機物が一切含まれていない為、劣化に伴うコーティングの痩せが限りなく少なく、ガラスコーティングならではの透明感のある艶感を発揮します。親水性コーティングとは水が多量にかかるとヴェールを引いていくような排水であり、コーティングの排水性能の中で最もシリカスケール（雨染み跡）を残し難いのが特徴です。また、高硬度の硬化系コーティングである「Black Jack」をベースコートに施工し、その上にオーナー様がお好みのトップコート剤(市販の簡易コーティング剤や撥水剤等)を後から施工できることも大きな特徴になります。

※雨量/水量が少ないと微撥水状態になります

艶・光沢感：★★☆☆☆☆☆

水弾き：★☆☆☆☆☆☆　(親水性/微撥水性)

肌触り：★★☆☆☆☆☆

コーティング被膜厚：★★☆☆☆☆☆

洗車傷耐性：★★★★☆☆☆

雨染み耐性：★★★★★☆☆

耐久期間目安：2～3年

メンテナンスサポート期間：3年間

施工日数目安：約2日間

洗車機の日常使用：〇

マフラーエンドの鉄錆や白サビを金属研磨にて除去していきます。
研磨後にマフラーエンド・セラミックコーティングをおすすめ致します。

「3D HYBRID COAT」は三次元構造のガラス皮膜で形成される高い撥水性を備えた2層式のハイブリッド型ガラスコーティングです。一般的なガラスコーティングは、まさにガラスの様な硬い被膜をイメージしますが、この3D HYBRID COATはゴム(ラバー素材)のような柔軟性を兼ね備えた特殊なガラスコーティングとなっています。また、高い撥水性でありながらも耐雨染み性や耐久性に優れており、柔軟性のある三次元構造によって奥深い透明感のある艶感を発揮します。また、耐酸性を備えたコーティングなので、コーティング硬化後に出来てしまった水染み跡(イオンデポジット)も一般的なガラスコーティングでは使用できない酸性クリーナーを使用し、コーティング被膜へのダメージを最小限に除去する事が可能です。

艶・光沢感：★★★☆☆☆☆

水弾き：★★★★☆☆☆　(撥水/滑水性)

肌触り：★★★☆☆☆☆

コーティング被膜厚：★★★☆☆☆☆

洗車傷耐性：★★★☆☆☆☆

雨染み耐性：★★★★☆☆☆

耐久期間目安：2～3年

メンテナンスポート期間：3年間

施工日数目安：約3日間

洗車機の日常使用：△

「Hybrid Resin Coat」はレジン(樹脂)を主成分とした2層式の硬化型コーティングです。樹脂系の成分が塗装の中に入り込むようなベースコーティングとなる為、洗車傷等の小傷を埋めながら塗装自体の密度を向上させることによって、コーティング後の洗車傷などを入りにくくするメリットも備えています。さらにトップコートにも樹脂系の光沢に優れた被膜を形成することで驚くほど深みのある艶と高い撥水性を発揮します。さらにガラス系やセラミック系などの硬化型コーティングよりも水染みに対しての耐性が高く、酸性系クリーナーを使用してもコーティングにダメージを与えずに水染み跡を除去することが可能なことから、トヨタ202ブラックやホンダKH3といったソリッドカラー(低密度塗装車両)やクラシックカー等に特にお勧めのコーティングとなります。

艶・光沢感：★★★★★★☆

水弾き：★★★★☆☆　(撥水性)

肌触り：★★★☆☆☆☆

コーティング被膜厚：★★★☆☆☆☆

洗車傷耐性：★★★★☆☆☆

雨染み耐性：★★★★★☆☆

耐久期間目安：2～3年

メンテナンスサポート期間：3年間

施工日数目安：約3日間

洗車機の日常的使用：△

「LM GRAPHEN PRO」は酸化グラフェンを主成分とした画期的な炭素系コーティングです。一般的なガラスコーティングよりも耐薬品性と長期耐久性に優れており、中でも鳥糞による塗装へのダメージや潮水、塩化カルシウムなどによって生じる塩害腐食現象に対し非常に高い耐性を備えている為、海岸沿いや積雪地域などで使用するお車の場合でも非常に高い耐久性を発揮します。加えて、撥水性によるセルフクリーニング効果により防汚性も優れており、洗車時の拭き上げもとても快適に行うことが可能です。セラミック系や樹脂系のコーティングと比べると形成される被膜は薄い為、ベースコートを2層施工する設計となっておりますが、コーティング完全硬化後は最高硬度10Hの被膜を形成します。

艶・光沢感：★★★☆☆☆☆

水弾き：★★★★★☆☆　(撥水性)

肌触り：★★★★☆☆☆

コーティング被膜厚：★★☆☆☆☆

洗車傷耐性：★★★★★☆☆

雨染み耐性：★★★★☆☆☆

耐久期間目安：3～4年

メンテナンスサポート期間：4年間

施工日数目安：約4日間

洗車機の日常的使用：〇

「GTECHNIQ Crystal Serum Light」は英国のセラミックコーティングメーカー「GTECHNIQ」製の2層式セラミックコーティングです。

塗装に入り込んでいくソフトなベースレイヤーと高い撥水性や耐薬品性、洗車傷耐性に優れたハードなトップレイヤーの2層構造で、汚染物質や汚れを寄せ付けない高密度セラミック被膜を形成します。ベースレイヤーが柔らかい被膜の為、比較的塗装硬度の低い国産車との相性が良く、ウォータースポットが発生しやすい青空駐車環境下のお車でも雨染み耐性に優れたトップレイヤーにより他のコーティングより美観を長期間維持することが可能です。また、万が一コーティング表面がウォータースポット跡になってしまった場合でも、トップレイヤーのみ入れ替えることが可能な為、コーティング性能やメンテナンス性においてコストパフォーマンスの良いセラミックコーティングとなります。

艶・光沢感：★★★★☆☆☆

水弾き：★★★★☆☆☆　(撥水性)

肌触り：★★★☆☆☆☆

コーティング被膜厚：★★★★☆☆☆

洗車傷耐性：★★★★☆☆☆

耐雨染み性：★★★★★☆☆

耐久期間目安：3～5年

メンテナンスサポート期間：4年間

施工日数目安：約4日間

洗車機の日常的使用：〇

「FEYNLAB CERAMIC ULTRA」はFEYNLAB製の中でも最上級の艶感・超撥水性・長期耐久を誇る3層式のセラミックコーティングです。

セラミック50%含有の高硬度被膜であるベースコートと耐薬品性に優れたミドルコート、さらに柔軟性のある滑らかで超撥水性を備えたトップコートを組み合わせることにより、卓越した艶感と超撥水性、ツルツルの肌触りを発揮し、さらに塩害腐食性にも優れている為、海岸沿いや積雪地域などのお車の場合でも強力に塗装を保護します。また、硬い被膜(ベースコート)と比較的柔らかい被膜(ミドルコートとトップコート)を兼ね備えた仕組みの為、コーティング表面がウォータースポット跡になってしまった場合でも、トップコートのみ、もしくはミドルコート＋トップコートのみを入れ替えることが可能です。

艶・光沢感：★★★★★★☆

水弾き：★★★★★★☆　(撥水-超撥水性)

肌触り：★★★★★☆☆

コーティング被膜厚：★★★★★☆☆

洗車傷耐性：★★★★☆☆☆

雨染み耐性：★★★★☆☆☆

耐久期間目安：3～5年

メンテナンスサポート期間：5年間

施工日数目安：約5日間

洗車機の日常的使用：△

「GTECHNIQ Crystal Serum Black」は英国のセラミックコーティングメーカー「GTECHNIQ」製の最上級セラミックコーティングです。

「Crystal Serum Light」よりも高密度で強固なベースレイヤーと高い撥水性や耐薬品性、洗車傷耐性に優れたハードなトップレイヤー2層の計3層構造で、強靭なナノセラミック被膜を形成します。トップコートを2層施工することにより、ウォータースポットをより容易に除去できるコーティング被膜を形成し、様々な洗浄薬品や洗車傷に対する強い耐性を備えます。汚れやすくウォータースポットが発生しやすい青空駐車環境下のお車でも雨染み耐性に優れたトップレイヤーにより他のコーティングより美観を長期間維持することが可能です。また、万が一コーティング表面がウォータースポット跡や細かな洗車傷等が目立ってきてしまった場合でも、トップレイヤーのみを入れ替えることで対応が可能です。

艶・光沢感：★★★★★☆☆

水弾き：★★★★★★☆　(強撥水性)

肌触り：★★★★☆☆☆

コーティング被膜厚：★★★★★☆☆

洗車傷耐性：★★★★★☆☆

耐雨染み性：★★★★★★☆

耐久期間目安：4～6年

メンテナンスサポート期間：6年間

施工日数目安：約5日間

洗車機の日常的使用：〇

Ceramic Pro 9Hは全ての機能で他のコーティングを網羅する程の最高級セラミックスナノコーティングになります。
一般的なガラスコーティングよりも、コーティングを重ねて生成されるコーティング被膜が格段に分厚く、セラミックベースコートを最大10層まで重ねられる大きな特徴を持ってます。4層が標準となり、層を重ねることでコーティング被膜厚が増加することにより、艶の深みや雨染み耐性が向上していきます。圧倒的なコーティング被膜厚で最高級の艶感と防汚性、耐薬品性、長期耐久に加え、硬度9Hのコーティング被膜で耐摩耗性や耐擦り傷性、ボディに火をつけて燃焼させても塗装に問題が無い程の耐熱性をも誇ります。また超撥水性の為、ボディに水滴が残りにくく通常の洗車やメンテナンスがとても簡単に施工することが可能です。

《下記の価格は4層の施工料金です》

Ceramic Pro 9Hベースコート1層追加の場合　＋￥25,000～￥38,000

※車両サイズによって1層分の施工料金は変動する為、4層以上をご希望のお客様は別途お問い合わせください

艶・光沢感：★★★★★★☆～　(コーティングを重ねる回数で変化します)

水弾き：★★★★★★★　(強撥水性)

肌触り：★★★★★★☆

コーティング被膜厚：★★★★★★☆～　(コーティングを重ねる回数で変化します)

洗車傷耐性：★★★★★★☆

雨染み耐性：★★★★★★☆～　(コーティングを重ねる回数で変化します)

耐久期間目安：5～7年

メンテナンスサポート期間：7年間

施工日数目安：約1週間～　(コーティングを重ねる回数で変化します)

洗車機の日常使用：〇

ホイール専用の硬度9Hセラミック&炭素グラフェンを掛け合わせた2層コーティングになります。
アスファルトから受けるタールなどの油汚れや路面凍結防止の為に撒かれた塩化カルシウムが付着することによるホイールの腐食から強力に保護し、その他にも優れた撥水性による防汚性、ブレーキダスト(鉄粉)焼き付きの軽減、光沢感の向上、耐薬品性を発揮します。また炭素グラフェンの特性により、ホイールに帯電する静電気を除去・帯電防止する効果も備えております。

ホイールコーティングのメリットはこちら

◆ホイールを全て脱着し、裏側も施工する場合は下記料金に別途￥16,000 （税込）が加わります

　脱着施工をご希望の方でホイールロックナット装着車の場合、専用のロックナットソケットをご用意ください

※記載料金はホイール4本全ての施工価格となっております

※ダイアモンド型などの細かな造形のメッシュホイールは別途料金がかかる場合があります

「FEYNLAB」の最上級コーティングであるSELF HEAL PLUSはセラミック含有量50％の4層で成り立つ自己修復型のセラミックコーティングです。

コーティング硬化後についてしまった洗車傷などの軽度な傷を自己修復することが可能であり、50℃以上の熱を加えることでセラミックポリマーマトリックスがリセットされ、この自己修復性能を発揮します。また、一般的なガラスコーティングや他のセラミックコーティングでは実現しえなかった10ミクロン以上の分厚い被膜を形成することが可能であり、より深いツヤと透明性に優れた最上級の美観を長期間発揮します。さらに耐薬品性能で酸性雨や塩害にも強い7年耐久、リカバリーメンテナンスを行うことでさらに長い耐久性も実現することも可能です。塗装が比較的分厚い欧州車、経年劣化で細かな傷が目立ってくる濃色車の欧州車などにおすすめしたいコーティングです。

※傷が多いお車への施工はお勧めいたしません。

新車、または経年劣化車の場合は当店の研磨メニュー(中研磨以上)の下地処理を施工するお車にのみ施工が可能です。

また、クリア塗装が行われていないお車には施工が出来ません。詳しくは別途お問い合わせください。

艶・光沢感：★★★★★★★

水弾き：★★★☆☆☆☆　(疎水性)

コーティング被膜厚：★★★★★★★

コーティング被膜硬度：5～6H

耐久期間目安：約7年

施工日数目安：約1週間

洗車機の日常使用：△