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車内のクリーニングや洗車なども徹底して行います

カーディテイリングの便利なサービス全般を提供します

洗車や内装クリーニング・カーコーティングなどを行うトータルカーディテイリング事業を八王子市にて行っており、お客様の愛車を美しく甦らせるためのお手伝いをしております。レーシングドライバーとして活躍していた代表がプロの視点からの車の知識を持って対応いたしますので、安心してお任せください。

それぞれのメニューには細かな指定もできるオプションもご用意しており、目に見えないようなより細部まで施工を行うことによって更なる仕上がりの美しさを追求することもできます。

ウルトラソフトポリッシュ
ウルトラソフトポリッシュ
ボディ・ウルトラソフトポリッシュ (プライマー研磨処理)


超微粒子研磨剤が含まれたナノプライマー(密着剤)と専用の仕上げ研磨機材を使用し、1工程の最小限な磨きによって塗装面とコーティング成分の密着性を飛躍的に向上させます。「ウルトラソフトポリッシュ」はほとんど塗装を削ることのない研磨メニューになっており、新車など比較的塗装状態の良いお車の場合におすすめの研磨メニューになります。この研磨作業によって通常の洗車では取ることのできない塗装表面の余分な異物を除去し、コーティング施工前の最適な下地を作ることが可能です。


施工日数目安:約半日



※新車の場合、全てのボディコーティングメニューに、この「ウルトラソフトポリッシュ」が含まれております。


※「ウルトラソフトポリッシュ」は塗装をほとんど削らない研磨メニューの為、ウォータースポットや小傷などの根本的な除去は出来ません。経年車はもちろん、新車であっても雨染み跡や小傷の改善が必要なお車の場合はソフトポリッシュ以上の研磨メニューをおすすめ致します。



SSサイズ ¥9,000
Sサイズ ¥11,000
MSサイズ ¥13,000
Mサイズ ¥14,500
MLサイズ ¥16,000
Lサイズ ¥18,000
LLサイズ ¥20,000
3Lサイズ ¥22,000
ボディ・研磨
ボディ・研磨
ボディ・ソフトポリッシュ《軽研磨》

車の塗装上に固着してしまった水垢汚れやくすみ、細かな洗車傷等を2工程の必要最低限な磨きによって改善していく研磨メニューになります。この「ソフトポリッシュ」は大きく塗装を削ることのない研磨方法の為、あまり塗膜を削りたくない新車はもちろん、既に塗装膜厚が少なくなってしまった経年車でも比較的安全で塗装に優しい研磨が可能です。この工程によってボディの塗装表面をよりフラットにし、コーティングに最適な下地状態を作ることが出来ます。


施工日数目安:1~2日



トヨタ純正色「202ブラック」や日産「KH3」などのソリッドカラーの経年車の場合、2工程の研磨メニューで仕上げることが難しい為、こちらの研磨メニューを適応することが出来ません。経年車の各種ソリッドカラーを研磨する場合は「スタンダードポリッシュ」から承っております。


SSサイズ ¥23,000
Sサイズ ¥25,000
MSサイズ ¥28,000
Mサイズ ¥30,000
MLサイズ ¥32,000
Lサイズ ¥34,000
LLサイズ ¥37,000
3Lサイズ ¥40,000
ボディスタンダードポリッシュ
ボディスタンダードポリッシュ
ボディ・スタンダードポリッシュ《通常研磨》

こちらはボディ・ソフトポリッシュ《軽研磨》よりも仕上がりレベルの高い研磨メニューになります。お車の塗装膜厚を考慮しながら、3工程の研磨方法で中程度の傷やウォータースポットなどの水染み跡を除去し、美しいボディへと蘇らせます。傷やウォータースポット跡が多く目立っている経年車や些細な傷でも目立ってしまう濃色車におすすめの研磨メニューになります。


施工日数目安:約3日間



※爪が引っかかるような深めの傷や塗装に焼き付いてしまったウォータースポット等のクレーター跡が酷い場合、塗装膜厚を著しく少なくしてしまう危険性がある為、研磨によって完全に除去することが出来ない場合があります。






SSサイズ ¥48,000
Sサイズ ¥54,000
MSサイズ ¥60,000
Mサイズ ¥64,000
MLサイズ ¥68,000
Lサイズ ¥72,000
LLサイズ ¥78,000
3Lサイズ ¥84,000
ボディ・本格研磨
ボディ・本格研磨
ボディ・フルディテイリングポリッシュ《本格研磨》

このフルディテイリングポリッシュ《本格研磨》ではボディ全体を4~5工程の磨きによってショーカーのような輝きのある美しい塗装面へと仕上げていきます。また、スタンダードポリッシュには含まれていないヘッドライトやテールライト、ドアバイザーなどのボディ以外の細かな部分までが施工対象になっている為、より細部の仕上がりまで意識する方におすすめのメニューになります。イベント等で展示するショーカーやソリッドブラック塗装のお車、またはピアノブラックパーツが多用されているお車の場合などは最高の仕上がりをご体感頂ける最上級の研磨メニューになります。


施工日数目安:約4日間



※爪が引っかかるような深めの傷や塗装に焼き付いてしまったウォータースポット等のクレーター跡が酷い場合、塗装膜厚を著しく少なくしてしまう危険性がある為、研磨によって完全に除去することが出来ない場合があります。


SSサイズ ¥82,000
Sサイズ ¥90,000
MSサイズ ¥96,000
Mサイズ ¥102,000
MLサイズ ¥107,000
Lサイズ ¥112,000
LLサイズ ¥120,000
3Lサイズ ¥128,000
ホイール・艶出し研磨
ホイール・艶出し研磨
ホイール・艶出し研磨仕上げ

ホイール表側を研磨機械と手磨きを併用し、小傷除去と艶出しを行います。

経年車に装着されたホイールの場合、ホイールコーティング施工前の下地処理として行うことで、より光沢感を向上させコーティングの定着率も向上します。特にピアノブラック塗装のホイールや一度ホイールのくすみをリセットしたい方におすすめのメニューになります。


施工日数目安:約1日



※この「ホイール艶出し研磨仕上げ」にはホイール徹底洗浄メニューが含まれております

マット(艶消し)塗装ホイールには施工することが出来ません

メッシュホイールなどの網目状の細かなデザインをしているホイールでは、施工できる範囲が限られる場合があります


13~14inch ¥32,000
15~16inch ¥35,000
17~18inch ¥38,000
19~20inch ¥41,000
21~22inch ¥44,000
23~24inch ¥47,000
アルミモール・特殊研磨
アルミモール・特殊研磨
アルミモール・特殊研磨

窓枠やルーフレールなどのアルミモールに発生した染み跡や白サビなどの腐食を専用のコンパウンドを使用し研磨を行うメニューになります。


施工日数目安:約1~2日



※アルミモールの浸食状態によっては白サビを完全に除去できない場合があります

※施工日数は研磨施工範囲や白錆の腐食状態によって前後します


アルミモール1m単位(窓枠の場合) ¥5,000
アルミモール1m単位(ルーフレールの場合) ¥8,000
マフラーエンド・金属研磨
マフラーエンド・金属研磨
マフラーエンド・金属研磨

マフラーエンドの鉄錆や白サビを金属研磨にて除去していきます。
研磨後にマフラーエンド・セラミックコーティングをおすすめ致します。

Sサイズ1本 ¥4,000
Mサイズ1本 ¥5,000
Lサイズ1本 ¥6,000

PPFフィルムを貼ったラッピングカーへのコーティングはできない、とあきらめてはいませんか。「Ceramic Pro 9H」からはPPFフィルム専用のセラミックコート剤も開発されており、このコーティング剤を使用することによって従来不可能と思われていたラッピングカーへの施工も実現しました。艶ありのラッピング車両やプロテクションフィルム施工車両だけでなく、艶消しマットフィルムへのコーティングも可能です。

ラッピングカーへコーティングを行うことによって太陽光からの紫外線ダメージを抑制することができ、フィルムの劣化や退色などを大幅に遅らせることができます。またラッピングフィルムに傷ができるとその部分からフィルムが剥離してしまうこともありますが、コーティングによってフィルムへ付く傷を軽減することができ、美しいラッピングの状態を長く維持することができます。